Для вашего запроса, связанного со стрелочными переводами и путевым строительством, приведу некоторые данные и пояснения:

1. Марка стрелочных переводов: 1/9 — это значит, что на 9 метров продольной длины стрелочного перевода отклонение от основной оси равно 1 метру. Это обозначение указывает на плавность кривой и угол отклонения.

2. Полезная длина: 850 м — это расстояние по прямой между главными путями.

3. Ось особого пункта, расположенная в 800 м от центра стрелочного перевода: это важная информация для проектирования и установки стрелочного перевода, так как положение оси влияет на созданные условия для движения составов.

4. Рейсы на главных путях: Р65 — это тип железнодорожных рельсов, имеющий название "Р" (размер), 65 (вес одного метра рельса в кг). Такой рельс применяется на главных путях, где предполагается большая нагрузка и скорость движения.

5. Рейсы на станционных путях: Р50 — более легкий рельс, используемый на станционных путях, где нагрузки и скорости движений меньше.

6. Межпутья 4,8 метра: это ширина между путями, что указывает на стандартное расстояние для обеспечения безопасного прохождения поездов и выполнения работ по обслуживанию путей.

Если у вас есть более конкретные вопросы или задачи, связанные с проектированием, строительством или эксплуатацией, пожалуйста, уточните, и я постараюсь помочь!